2021年はコロナから回復基調で海運業の需要が高まったそうです。
株価は爆上げしていますが、PERでみると割高感はありません。
配当(予想)はなんと9.56%。
このサイトでは海運大手3社の中では日本郵船に限定すべきと書かれています。
造船には時間がかかるため、海運3社の株はいいときと悪い時の差が大きいようです。
下がり始めたらさっさと売却するフットワークの軽さも必要そうです。
(2021/01/22)
2021年はコロナから回復基調で海運業の需要が高まったそうです。
株価は爆上げしていますが、PERでみると割高感はありません。
配当(予想)はなんと9.56%。
このサイトでは海運大手3社の中では日本郵船に限定すべきと書かれています。
造船には時間がかかるため、海運3社の株はいいときと悪い時の差が大きいようです。
下がり始めたらさっさと売却するフットワークの軽さも必要そうです。
(2021/01/22)